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  • 期盼15年,國(guó)道7號(hào)2023年3月23日正式獲行政院核定!總經(jīng)費(fèi)約1,357.9億元,高雄市政府非常感謝中央大力支持,未來(lái)市區(qū)東側(cè)將新增1條南北向高速公路
期盼15年!國(guó)7正式獲中央核定千億預(yù)算打造便捷路網(wǎng) 結(jié)合智慧運(yùn)輸系統(tǒng) 市區(qū)交通更安全 港區(qū)貨運(yùn)再升級(jí)(圖/高雄市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 區(qū)域情報(bào)
期盼15年!國(guó)7正式獲中央核定千億預(yù)算打造便捷路網(wǎng) 結(jié)合智慧運(yùn)輸系統(tǒng) 市區(qū)交通更安全 港區(qū)貨運(yùn)再升級(jí)(圖/高雄市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】期盼15年,國(guó)道7號(hào)2023年3月23日正式獲行政院核定!總經(jīng)費(fèi)約1,357.9億元,高雄市政府非常感謝中央大力支持,未來(lái)市區(qū)東側(cè)將新增1條南北向高速公路,將提供高雄港洲際貨櫃中心便捷聯(lián)外,增加高雄港競(jìng)爭(zhēng)力,並促進(jìn)市區(qū)道路交通安全,自小客車能有效與大貨車分流,降低行車風(fēng)險(xiǎn),路線由小港南星路一路往北至國(guó)10仁武,2025年動(dòng)工,2030年完工,分標(biāo)施工、分階段通車,為高雄交通環(huán)境帶來(lái)嶄新變革。
 
國(guó)道7號(hào)歷經(jīng)15年推動(dòng)、10年的環(huán)評(píng)程序,2022年通過(guò)環(huán)評(píng)審查,2月由國(guó)家發(fā)展委員會(huì)審查通過(guò),3月23日獲中央核定,總經(jīng)費(fèi)約1,357.9億元,全線23公里,設(shè)置達(dá) 7 處交流道,沿高雄東側(cè)山麓經(jīng)林園、小港、大寮、鳳山、鳥(niǎo)松、仁武等區(qū),未來(lái)將透過(guò)高屏2快可以轉(zhuǎn)銜至國(guó)1,預(yù)計(jì)通車後將可減少國(guó)1市區(qū)壅塞路段約24%交通量,減少國(guó)10目前壅塞路段(仁武-鼎金系統(tǒng))約29%交通量,臺(tái)88線目前最瓶頸之路段(五甲-鳳山)也會(huì)減少約30%之交通量。
 
高雄市長(zhǎng)陳其邁表示,國(guó)七是攸關(guān)市民交通安全、港區(qū)貨運(yùn)量能的重大建設(shè),兼顧交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展,感謝中央支持及民代們積極爭(zhēng)取,接下來(lái)一定要做好動(dòng)工前最重要的整備工作,重大建設(shè)間界面須先互相整合,像是貨櫃車專用道、捷運(yùn)小港林園線、高屏2快及高鐵南延至屏東等重大交通建設(shè);國(guó)7也會(huì)開(kāi)始進(jìn)行路線設(shè)計(jì)、都市計(jì)畫(huà)變更、用地取得……等作業(yè)。另外,陳其邁上任以來(lái)的重要政見(jiàn)之一,重大交通建設(shè)優(yōu)先,至今已向中央爭(zhēng)取計(jì)1,763億多元的道路建設(shè)核定經(jīng)費(fèi)。
 
交通局長(zhǎng)張淑娟表示,和中央的界面協(xié)調(diào)會(huì)議已著手進(jìn)行,交通局會(huì)擔(dān)任好中央和地方的溝通協(xié)調(diào)角色,讓建設(shè)期程可以順利進(jìn)行,未來(lái)持續(xù)與中央研議如何善加利用智慧運(yùn)輸系統(tǒng)手段,讓國(guó)道周遭交通順暢不壅塞。